减掉大象腿汽势策划|大时代小车子70年70车:1999-2009年家轿“

体育新闻 2021-05-05143未知admin

  编者按:今年是中华人成立70周年的大年。作为伟大祖国的一部分,70年来,中国汽车工业从无到有,从小到大;70年来,百姓的轿车梦从想都不敢想到触手可及;70年来,中国的汽车产业从靠国家规划一汽东风,到成为国民经济的支柱产业之一……

  70年来,中国汽车工业始终与祖国的伟大时代同行,伟大复兴的中国梦里,汽车首先圆梦。从衣食住行看小康上,作为“行”的汽车,已经迈进小康。小康就是小车,从这一点上来衡量,汽车无疑走在了最前面。

  为迎接祖国70周年华诞,汽势App重磅推出“大时代小车子”系列主题策划,从70年70车、70年70事、70年影像等多个维度,献礼伟大祖国70年。

  

  中国于2001年11月10日加入世贸组织,中国汽车由此迎来真正的“井喷”。减掉大象腿一方面是市场需求呈性增长;二是资本的大量涌入。中国的自主品牌吉利奇瑞比亚迪长城等得到了前所未有的发展。

  

  哈飞与意大利宾尼法利纳联合微型厢式车,其设计达到了国际先进水平,整车性能达到了国内先进水平。中意一改中国微车日本面孔的局面,重新塑造了中国微型厢式车的形象。哈飞开创的“中意之”探索出全新的模式,为自主品牌的进一步发展奠定了基础。

  

  1999年9月,奥迪A6一汽-大众下线毫米,成为中国第一款加长的高档轿车。奥迪A62005年4月退市,它在市期间,累计销售了20多万辆。如今,私家车已经非常普遍,尽管没有原来那么大的比例了,但这个加长的概念不仅沿袭下来,更成为宝马奔驰等豪华品牌的对象。

  

  2000年上海大众在国内引入PassatB5取名,并针对国内消费习惯和况做了相应调整,轴距加长后达到2803mm,而悬挂系统也得到了相应的调校。前期搭载1.8L发动机,并在中期和后期,六年级上册数学手抄报上海至厦门将首开行动车组 方便游客参,推出了1.8T和2.0L及2.8LV6发动机。第五代Passat圆润与大气的造型令人记忆深刻,至今都让人百看不厌。

  

  第一种引进技术的中高级轿车。后,一汽尝试引进国外技术提升质量、发展红旗品牌。1988年,一汽引进奥迪100C3车型,并在此基础上推出国产化的红旗CA7220轿车。2000年,经大幅改进的轿车面世,标志着轿车能力上了一个新的台阶。红旗CA7220型轿车是国家发展轿车工业三步走战略的,从引进技术、消化吸收到自主创新,自主能力不断提升。

  

  赛欧是第一个直接打出“家庭轿车”旗的合资品牌车型,民间称小别克。ABS、双气囊、1.6升发动机,最重要的是,十万元的精准定价。在当时的下,能同时满足以上几个条件的车型,只有赛欧一款。2001年赛欧正式上市,整个市场为之轰动,人们仿佛一夜之间进入了全民家轿的时代。赛欧的成功,归功于其出色的产品力和精准的市场定位,与此同时,别克品牌也功不可没。

  

  宝来是从大众golf车系中衍生出来的车型,于1998年开始在海外上市,主要针对宝马3系列、奥迪A4设计的一款具有竞争力的车型。一汽大众在2001年推出Bora2001款,宝来捷达的后继产品,一汽大众曾有将“博雅”定为该车车名的想法,但因该名已被抢先而未能如愿。大众曾称其为“跑乐”,后期改口叫宝来。

  

  南京菲亚特于1999年4月成立,减掉大象腿从2002年开始,南京菲亚特陆续在国内推出派力奥轿车、西耶那轿车和。而派力奥也成为中国市场少见的经典车型。但不可思议的是,它最终却在中国汽车市场迅猛增长的大潮中,不可思议地沉沦了。2007年12月,随着上汽集团收购南汽集团,南京菲亚特成为上海大众新的生产,南京菲亚特退出了中国汽车历史的舞台。

  

  1997年,华晨以资本为纽带自筹资金、适合中国市场的中级轿车;2002年,第一代中华轿车上市销售。由意大利设计-乔治亚罗设计的造型赢得了国人的认同,但最终质量问题影响了销量,但华晨开辟了一条由中国人主导、整合世界资源、拥有自主知识产权的轿车之。

  

  与此同时,在2001年从长城汽车工业改制成立长城汽车股份有限的长城汽车,在2002年5月,赛弗(Safe)SUV首开中国经济型SUV先河。

  

  2003年上海通用的产品中唯独缺一款和捷达宝来同级的家庭轿车,如果把欧宝雅特轿车直接拿到中国生产,就会和当时一样陷入到高成本的境地。而大宇的这款新车技术含量虽然和日本欧洲一流产品有差距,但比强多了,而且还是国际同步的产品,最主要是成本要比德系低得多。对于来说,根据新兴市场消费者的特点(重品牌、重造型、重配置和价格)投其所好对这款韩国大宇进行一系列包装,而随终市场印证这一车型非常成功。

  

  东风标致的开山之作——东风标致307自2004年6月上市以来,凭借其出色的空间、舒适性、个性化设置和主动及被动安全性能,成功跻身中级车市场的高端地位,多次获选消费者最喜爱、减掉大象腿最愿意购买的车型,创造了单一产品品牌发展的奇迹。截至2006年6月底共累计销售9万辆。

  

  2005年上市的伊兰特现代汽车在国内和国外市场上都最受欢迎的车型,被誉为车坛“新三样”之一。

  

  自主技术含量最高的国产轿车。A5是奇瑞整合国内外资源正向的第一款轿车。它基于引进的、自主设计内外造型和车身结构、委托LActeco系列发动机,最终成为自主技术含量最高的国产轿车。A5走过了较为完整的流程,是对研发体系和技术集成的一次全方位演练,为日后自主积累了丰富的实践经验。从某种程度上讲,A5代表了中国人自主研发轿车的最高水平。

  

  这辆气质高雅且具有浓郁英国车特点的名爵MG7于2007年7月上市,这款车所特有的设计、内饰风格与整体气质在整个中高级车市场中都常罕见的,但日后的市场表现并没有预期的理想。

  

  国产全新梅赛德斯-奔驰C级轿车的上市是奔驰-戴克继实现高档豪华轿车奔驰E级轿车国产后,为中国市场打造的又一热门车型。

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